飞往英国的航班：为什么可堆肥包装仍然需要餐饮废弃物处理计划

国际航班后，可堆肥杯子并不一定符合堆肥条件。 对于抵达英国的相关航班，使用过的食品包装可纳入国际餐饮废弃物处理系统，由动物健康监管机构决定其处理方式。采购团队应在向乘客承诺材料变更将导致堆肥处理之前，先确定这一处理途径。

本申请简报于2026年10月16日审核。它针对已发布的英国航空指南，尤其关注大不列颠地区。北爱尔兰航线在指南中有不同的分类，必须单独审核。本简报并非声明所有航空公司、航班或未使用的包装物品都遵循同一种处置方式。

现行规则：分类优先于物质偏好。

动物和植物健康局以及英国环境、食品和农村事务部 国际餐饮废物处理指南 该指南将工业废弃物（ICW）列为高风险的一级动物副产品。其示例包括受食物污染的餐食包装、一次性餐具和用过的饮料杯。该指南明确规定，沼气厂和堆肥厂不得使用工业废弃物。

这是一项现有的管控措施，并非2026年10月宣布的对可堆肥材料的新禁令。该页面记录了2025年9月的一项实质性澄清。供应商的可堆肥性证书不能凌驾于为保护动物健康而实施的废物分类之上。

此外，政府的 飞机废弃物分类指南 它区分飞往英国本土的航班与飞往其他国家（包括欧盟国家）的航班，以及特定的国内航线。它还规定了某些北爱尔兰航程的特殊待遇。航空公司应标明其实际航线和处理安排，而不是仅使用“英国航班”作为全部分类。

这对杯子、餐盘和收集袋意味着什么？

例 1：PLA 内衬饮料杯。 XHANCO 的 8盎司PLA涂层纸杯 这是一种买家可能会评估其是否适用于饮料服务的结构。其纸质杯身和PLA内衬描述的是产品本身，而非废弃杯子的法定处理方式。请勿在必须将服务后废弃物作为工业垃圾处理的项目中，无条件地标注“可堆肥”字样。

未使用的杯子如果保持清洁并单独存放，其评估方式与使用过的杯子不同。飞机上的相关指南将未使用的饮料杯列为潜在可回收物品，但这取决于收集者的能力。但这并不意味着特定的涂层杯子一定可以在当地回收，也不意味着被污染的用过的杯子可以在回收过程中继续回收。

例 2：餐盒。 一个 铝箔食品容器 从技术角度来看，金属材质可能对餐饮服务具有吸引力，但仅凭金属成分并不能确定沾染污渍的餐盘可以进入机场的回收流程。材料的可回收性和回收受污染物品的许可则是两个不同的问题。

收集设备也需要具体说明。飞机指南要求使用可区分的内燃垃圾袋和回收袋，袋壁厚度要足够防止泄漏，并且回收袋要足够透明以便进行目视检查。审查时 机舱垃圾袋选项明确包装袋的流线型、可见性、贴合度和约定的载荷条件。颜色或聚合物名称并不能证明包装袋完全符合操作要求。

六项采购和交接计划

以下是一份建议的项目控制记录，并非额外的法定表格，也不是 XHANCO 对航空公司废物处理业务进行审计的声明。

1. 路线和负责审核人员。 记录航班始发地、到达管辖区、相关指南以及确认航班分类的指定人员。将任何不明确的转机或混合服务安排上报给主管机构或专家。
2. 物品及污染状态。 区分未使用的库存、已使用的服务用品、液体残留物和食品接触废弃物。样本照片应能体现被评估的状态，而不仅仅是材料本身。
3. 采集地点和设备。 绘制每股物料进入袋子或箱子的位置图，标明所需的袋子尺寸、封口方式、支架兼容性和安全工作载荷。试验中需使用具有代表性的潮湿和体积较大的物料，并采用约定的处理方法。
4. 交接班。 确定收集点、地面处理单位、运输安排和接收承包商。检查已充分分离的船上物料流是否在后续阶段被重新混合。
5. 目的地和证据。 获取一份书面说明，明确实际认可的处理流程以及操作人员所需的文件。设施对可堆肥材料的一般兴趣并不等同于接受这种特定的废物流。
6. 面向乘客的文字。 批准不符合既定路线的消息。将事实陈述与关于物品着陆后情况的说法区分开来。

利用一次实际操作演练，让客舱、餐饮和地勤团队共同测试方案。记录哪些地方的可见性、标签、存储空间或行李处理方式导致难以分离。在将包装替换视为环境问题之前，先纠正交接流程。

不要围绕未来的例外情况来制定招标方案。

所引用的指南描述了当前的处理义务。本简报并未提及任何已公布的未来豁免条款，允许仅因其包装已获得可堆肥认证，ICW 即可进入普通堆肥流程。如果未来的政策或当地安排发生变化，请在更改已批准的流程之前获得相应的书面授权。

采购方面仍有一些重要的决策需要做出：避免采购不必要的服务用品，确保包装与餐食相匹配，妥善保管未使用的清洁库存，并为实际操作指定合适的收集设备。这些都是需要评估的项目选择，并不能保证一定能达到特定的回收或减碳效果。

请将产品清单、服务条款、目的地和废物处理要求发送给 XHANCO。 供规格审核。杯子、托盘和袋子的性能应与运营商的回收计划一并批准。产品选择不能取代航空公司的监管责任或专家建议。

封面照片： 亚历山大·希梅克 / Unsplash在 Unsplash 许可. 仅供参考的舱室照片；并非 XHANCO 的客户、项目、废物处理审核或认可。